Les étapes de notre histoire de succès

Luce est le nouveau modele de la flotte Jagura de Pilato: le leader européen de la production de corbillards est heureux de présenter en première mondiale le flamboyant modèle LUCE version 4 places. Il est créé sur base Jaguar F-Pace et c'est le premier véhicule de la catégorie SUV de la gamme Pilato !

Pilato signe un accord avec Daimler AG et devient une des deux seules entreprises en Europe autorisées à  allonger et transformer les voitures de classe E 213.

Début de la lente et progressive expansion de Pilato sur les marchés du monde entier. Les corbillards Pilato se confirment en Europe : Allemagne, Autriche, Belgique, France, Suisse, Pologne, Norvège, Royaume-Uni. Les corbillards Pilato commencent à  se diffuser progressivement dans les pays du Sud-Est asiatique . Sri Lanka, Japon, Singapour, et dans les Territoires d'Outre-Mer : Guadeloupe et Martinique.

Début de la production de «Skyline 4People» avec 2+2 places assises construit sur chàssis Mercedes Benz avec empattement 3 700 mm : un quatre places compact, agile et facile à manuvrer. Ses sièges arrière de nouvelle conception peuvent àutre inclinés pour obtenir un vaste compartiment de chargement et transporter ainsi tout l'équipement nécessaire au service. Des niveaux maximaux de sécurité pour les passagers sont garantis grà¢ce au montage de la part de Mercedes Benz de suspensions renforcées sur le véhicule de base.

Dans le sillage du succès de «The Queen», naà®t la nouvelle «Aurora» : le corbillard Jaguar dans la version à  2 places assises réalisé à  partir de l'automobile Jaguar XF. C'est ainsi que continue et se renforce le partenariat commencé déjà  en 2007 avec le prestigieux constructeur automobile Jaguar qui a permis d'obtenir pour ce modèle l'Homologation européenne pour corbillard.

Présentation de la nouvelle génération de corbillards Mercedes-Benz classe E 212. SuperStella Cinque Posti est le résultat extraordinaire de la nouvelle philosophie de design qui marie une élégance intemporelle à  une fonctionnalité dans tous les détails. Grà¢ce à  un allongement considérable de l'empattement, SuperStella se confirme comme la voiture qui assure le maximum de confort pour les passagers assis à  l'arrière.

Fruit de la collaboration entre Jaguar Italie et Pilato, le corbillard «The Queen» fait son apparition avec cinq places assises, réalisé à partir du véhicule automobile Jaguar XJ : le corbillard qui projette dans le présent et dans le futur avec une élégance raffinée et une importance désinvolte les styles classiques de la marque Jaguar.

À la foire de Modène est présentée la révolutionnaire «Star Fighter» : le corbillard réalisé à  partir du chà¢ssis long avec un design inédit de la partie arrière du véhicule et avec deux variantes pour la partie avant : l'une avec les phares d'origine de la classe E, l'autre avec les phares de la série CLS. Pilato interprète ainsi de manière originale une nouvelle faà§on de concevoir le corbillard qui allie la praticité au style italien incomparable.

Corbillard «Italia 2+2». DaimlerChrysler commence la production des chà¢ssis de la classe E modèle 211 à  partir desquels Pilato S.p.A. réalise ses quatre modèles de corbillard.

Le système de production évolue : de production artisanale vers un procédé industriel basé sur l'ingéniérisation de la production. C'est ainsi que commence la longue phase de conception du véhicule allant de la formulation d'un design, avec la recherche des matériaux et des technologies pour sa réalisation, aux études de faisabilité en fonction des procédés de production, jusqu'à  la réalisation d'un modèle tridimensionnel fraisé qui servira pour la production des moules utilisés pour la fabrication des caisses de carrosserie.

Lancement de la production du «modèle 2001» : le corbillard Mercedes Benz obtenu à  partir du chà¢ssis long E 270 CDI mod. 210 révolutionne complètement les critères formels du corbillard. Il a plu dès le début grà¢ce à  son compartiment porte-équipements, auquel l'on accède au moyen d'une pratique porte latérale, et à  son caractéristique hublot arrière «en forme d'ogive» qui accentue le caractère dynamique et la personnalité attrayante de cette nouvelle génération de corbillards.

Dans l'histoire du design, il marqua le point de départ pour de nouvelles et séduisantes perspectives d'un langage formel rénové capable d'allier esthétique et élégance avec fonctionnalité et praticité.

"Autotrasformazioni Pilato" change dénomination sociale et devient "Pilato S.p.A."

La société Pilato devient concessionnaire de  «Mercedes Benz Finanziaria Merfina»

Cette année marque le début de la production du chà¢ssis Mercedes Benz mod. 124 qui durera pendant les 10  années suivantes. L'entreprise Pilato consolide sa présence sur le marché italien dans le secteur des corbillards en collaborant au cours de ces années non seulement avec la marque allemande Mercedes, mais également avec d'autres marques automobiles renommées telles que : Fiat, Peugeot, Ford et Citroà«n.

À partir des années 70 : l'entreprise Pilato commence à  transformer toutes les versions du chà¢ssis classe E que Mercedes Benz produit.

Dans les années 70, la société Pilato est la première à  mettre au point un «dispositif de levage pour cercueil» : un système révolutionnaire qui sera immédiatement imité par tous les autres aménageurs de corbillards ; il est constitué par un piston hydraulique qui agit sous le plancher en acier, en soulevant le cercueil de quelques centimètres afin de garantir à  l'opérateur funèbre une prise sà»re et une extràªme facilité dans les opérations de chargement et déchargement. Aujourd'hui ce dispositif continue d'àªtre installé sur tous les corbillards Pilato et est accompagné d'une «Déclaration de conformité» qui certifie que ce mécanisme hydraulique respecte toutes les réglementations européennes en matière de sécurité.

Dès sa jeunesse, poussé par une passion innée pour les automobiles, l'entreprenant Luigi Pilato, propriétaire de l'entreprise homonyme de pompes funèbres de Ponte della Priula, s'était amusé, avec quelques étroits collaborateurs, à  aménager les voitures Mercedes en corbillards. Au fil des ans, ce «passe-temps» devient sa principale activité et il fonde la société «Autotrasformazioni Pilato S.R.L.» dans laquelle travaillera très vite toute la famille Pilato : sa femme Anna et ses trois filles Barbara, Silmava et Andreina.

La collaboration avec MERCEDES BENZ commence. Les premiers corbillards sous la marque Pilato sont obtenus à  partir des automobiles «MB S220» et «MB 190» .

Dès les premières années, l'entreprise effectue des aménagements non seulement sur les voitures Mercedes, mais aussi sur les véhicules d'autres constructeurs automobiles, tels que Fiat et Lancia.